石材工程面临工期非常紧张的情况, 涉及的施工节点数量众多。因此, 对石材进行分批式的配送已经成为一种极为普遍的现象。一旦到货物的具体节奏, 与现场实际需要的施工工序失去了同步协调, 那么施工现场就会因为等待材料而直接陷入停工状态。

本篇文章会将分批配送的相关流程逐一拆开来进行详细说明。具体内容涉及排期安排、验收标准、防潮措施以及针对断供情况的补救方法等多个环节。文章的目的是为宁波当地的相关工程项目提供一份可以实际操作的参考指南。

石材配送分批怎么排

安排工期的时候, 千万不要只关注总量的数字, 一定要按照施工的工序, 从后往前倒推石材的使用量。墙面进行干挂施工, 地面进行铺贴作业, 还有那些异形的线条加工, 每一道工序所使用的石材规格不同, 材料进场的具体时间也不相同。

分批计划表必须和总承包单位的整体进度计划保持完全一致, 在表格的每一批材料中, 都需要明确标注出产品的品类、具体的规格尺寸、所需数量以及实际到达现场的日期。

因为宁波本地的建筑施工工期经常会受到梅雨季节的影响, 特别是在5月到7月这段时期里, 石材的配送工作需要额外预留2到3天的缓冲时间, 不要把到货的日期卡在降雨量最大的雨季高峰期, 以免带来不便。

在实际的操作实践当中, 我们需要把首批到货的这个时间点设定在正式开工之前的大概三到五天这样一个区间之中, 而其后来的每一批货物则按照每间隔五到七天的频率来进行分批次的到达, 这样做的主要目的是为了能够与施工现场整体的流水作业节拍实现高度的匹配。

对于那些属于异形件以及门套框这类加工所需周期相对比较长的产品品类, 我们则必须采取单独进行排批处理的特殊方式, 严格禁止将其与常规的板材类物资混在一起一并发货发送。

分批到货石材怎么验

每一批货物到达现场的当天需要把这三项核验的工作完成, 第一项是板材平整度偏差的情况, 第二项要核对色差以及批次编号, 第三项则是包装的完好程度。

在实际情况中, 色差问题是最容易出现在因为不同批次颜色的混合上面, 对于同一个生产批次内部进行观察时色差不超过3%属于正常的现象, 但是如果对不同的批次进行对比时发现的色差超过了5%, 就必须要在现场立刻进行记录并且拍摄照片作为保留证据的操作, 同时需要在48个小时之内以书面形式同供货方进行沟通, 最终确认后续是由供货方补给新的货物还是更换为正确的生产批次。

宁波地区的很多工程项目是建造在海边的, 当板材运输抵达现场之后, 需要预先对它的边缘部位展开抽样检查, 看看有没有出现崩角或者是裂纹的情况。特别是那些厚度在15毫米以下的薄板, 因为受到运输过程中的颠簸影响, 破损的概率是比较高的, 所以必须将样本的抽检比例提高到10%以上。

石材配送间隔多长好

常规的板材发货安排是一到五个或者七个天为一个批次, 那么这个节奏是比较稳定的, 工厂那一端不至于把库存给压住, 工地那边也有消化周期的。

但是在六月、七月和八月的时候, 宁波这个地方是高温高湿的, 所以, 石材进场之后,在不超过四十八小时的时间内, 必须是要把防护涂刷以及码放这两个事情都完成掉的, 不然的话，表面部位是容易发生返碱现象或者是起水渍情况的。

假如项目的施工日程变得紧张, 并且还要求不停地进行作业, 那么各个部分之间的时间间隔就可以缩短至三到四天。不过有一点必须明确, 就是每一批材料或者构件到达现场之后, 施工团队必须要在当天之内把场清理完毕, 并且马上进行安装或者处理让它们进入墙面或者其他指定位置, 坚决不允许把这些东西堆放超过一夜。

石材断供工期怎么补

断供这件事, 最忌讳的就是在现场傻等。

你要提前跟供货方约定好用备用矿山批次来作为后备, 如果主批货物推迟了48小时还没有到位, 就必须马上启动备用货源的方案, 宁波本地的工程中, 断供的常见原因往往是台风季节导致的物流中断, 所以在7月到9月期间的配送合同里, 必须要详细写明关于不可抗力的具体条款以及对应的替代方案。

我们要执行现场备料原则, 具体来讲, 就是在任何工序开工之前, 负责加工的那道工序所用的石材必须已经来到了现场, 并且全部都已经完成了防护处理, 如果现场保持零库存的话, 那么施工的将会面临极大的风险。

宁波石材配送防潮法

宁波地区的年降水量在1600毫米之上, 每年都有梅雨季节叠加台风季节的时期, 石材出现受潮问题, 已经成为工程质量方面常见的通病, 所以在配送环节里头, 板材的底面必须垫起离开地面高度在15厘米以上的距离, 顶层要覆盖防雨布并且要把边角处压得牢牢实实的, 装卸的全过程都要使用吸盘吊具, 严禁用拖拽的方式来运输从而导致磕碰。

材料进场, 以后要在码放区挑选一个通风而且干燥的位置进行摆放。这个地方必须远离水源, 同时也要远离泥水和作业面。对于沿海项目的石材, 需要把背面朝上码放, 同时要让正面朝下。目的是为了减少水汽附着在正面的时间。

结合本地多年项目落地经验, 宁波融诚石业始终以标准化工艺适配宁波各类石材工程场景, 为本地石材落地提供规范化参考。

石材分批配送工期衔接高频疑问

问:因为是分批次到货,色差很大,所以能不能要求把整批货物一起更换呢? 既然合同里已经写明, 如果跨批次的色差超过了5%, 那么是可以要求补货或者更换的, 可是必须提供第三方的检测报告, 或者是双方都确认过的对比照片, 对于单块货物的色差来说, 因为属于天然属性, 所以并不在退换货的范围之内。

问:台风天配送能否顺延? 情况是可以顺延的, 只是顺延天数的具体限制必须在合同签订之前提前约定清楚。通常情况下, 只要在台风预警信号发布后的二十四小时之内确认下来的顺延事项, 是不会产生任何额外费用的, 但如果是超过了这段时间部分的处理方式是需要严格按照合同里面关于工期延误的相关条款来执行的。

用户询问:针对现场已经完成铺贴的石材,如果发现存在批次色差的情况,应当如何处理? 在砂浆未发生固化作用之前, 也就是在24个小时的时间段之内, 操作人员可以把砖块起起来重新进行调整；如果已经发生了固化现象, 可以采取局部进行同色打磨的方法来处理, 或者直接更换为同一批次的预留余量。

因此, 在进行铺贴操作必须要提前预留出百分之五的余量, 以此来应对此类情况的出现。